Väntkurer till tågperronger för DSB

År 2020 blev vi leverantörer av väntkurer till DSB:s tågperronger. Det blev starten på ett spännande ramavtal för HITSA med tillverkning och montering av väderskydd för tågresenärer.

Utformningen av väntkurerna var redan fastställd när HITSA blev tillverkare. De två typerna av väderskydd – ett öppet och ett stängt med skjutdörrar – är utformade för att skapa en känsla av tillgänglighet och trygghet hos resenärerna. Glasväggar ger bra sikt utåt och inåt, medan en röd rand gör glasväggen lättare att se för synskadade och andra som vistas på perrongen. Dörrarna i den stängda modellen är tillräckligt breda för att passagerare i rullstol ska kunna använda väntkuren. Man har också tänkt på komforten. Väderskyddets väggar är stängda med en ”kjol” längst ned för att förhindra drag.

Uppgiften för HITSA har varit att säkerställa en smidig övergång till oss som ny tillverkare. Vi fokuserar bland annat på en bra dialog och löpande kommunikation med DSB och Banedanmark i varje enskilt projekt.

Väderskydd på perronger kräver en hög säkerhetsnivå

Säkerheten spelar också en viktig roll i projektet. Väderskydden måste kunna stå emot lufttrycket från förbipasserande tåg, och för HITSA är uppgiften därför att kontinuerligt kvalitetssäkra och lägga fokus på att uppfylla alla standarder. Även själva monteringen av väntkurerna på tågperrongen kräver stort fokus på säkerheten. Bland annat har all berörd personal från HITSA genomgått DSB:s säkerhetsutbildning för arbete nära spår.

DSB är Danmarks största järnvägsföretag med 162 miljoner resor under 2023. På HITSA är vi stolta över att vara en liten del av ett viktigt område inom infrastrukturen och reseupplevelsen för väldigt många människor.